Den Ma-10en af de smukkeste panoramaveje på Mallorca, er ikke kun populær blandt turister og cyklister. Fartbøller og amatørkørere har også gjort den snoede rute gennem Serra de Tramuntana for sig selv - som en uofficiel racerbane. For dem er UNESCO's verdensarv tilsyneladende ikke så meget et naturskønt sted som et testområde. Men det skal der nu sættes en stopper for. Transportmyndigheden Dirección General de Tráfico (DGT) har aktiveret de første fem overvågningskameraer. Målet er at gøre "drømmegaden" mere sikker for alle.
Kurver, panoramaer - og ulovlige løb
Mellem Sóller og den Puig MajorPå øens højeste bjerg er det ikke kun højtydende biler og brølende motorcykler, der deltager i ulovlige løb. De skaber også en masse problemer: Cyklister, vandrere og lokale beboere er i fare - eller får frataget deres søvn. Den idylliske natur har længe nok lidt under det. Men nu er der en god chance for, at den snoede skønhed i Ma-10 bliver igen, hvad den bør være: en vej for kendere, ikke for vovehalse.
Hvor der nu bruges fartkameraer
De første fem kameraer dækker særligt sårbare dele af befolkningen. Ma-10 og er strategisk placeret præcis der, hvor fartsyndere gerne presser deres maskiner til det yderste:
- Kilometer 47,4: Ved krydset til Fornalutxpå den opadgående kørebane.
- Kilometer 45,5: Før den lige vej ved Mirador Ses Barquesogså opad.
- Kilometer 44,8: I svinget ved Mirador Ses Barques.
- Kilometer 43,3: På den lige vej før den lille tunnel, denne gang på den nedadgående vejbane.
- Kilometer 42,5: Mellem Sa Bassa og Sa Comunaogså nedad.
Et sjette kamera er allerede under planlægning: Det skal installeres i nærheden af tunnelen fra Monnàber være installeret.
32 kameraer mere - med ekstraudstyr
De fem kameraer i DGT er kun begyndelsen. Mallorcas ø-råd planlægger at 32 flere kameraer som desuden er udstyret med Støjniveau-målere skal udstyres. På den måde kan ikke kun fartsyndere, men også særligt larmende køretøjer registreres og få bøder. Disse kameraer skal dog først godkendes af trafikmyndighederne, før de kan bruges til at udskrive bøder.
Disse tiltag er ikke tilfældige: I de seneste år har beboere og en engageret borgerplatform gentagne gange gjort opmærksom på problemet. Med protestaktioner har de gjort det klart, at trafikken på Ma-10 endelig skal reguleres.
Drømmevej eller racerbane?
Mallorca sender et klart signal med sine nye overvågningskameraer: De Ma-10 er ikke en racerbane. Det er en panoramavej, som både vandrere, cyklister og bilister skal kunne nyde på en sikker måde. Måske vil det også bringe den oprindelige magi tilbage, som engang gjorde denne rute til en "drømmevej" - og som alt for ofte er gået tabt i motorstøjen i de senere år.
Konklusion: Et skridt i den rigtige retning
De første fem kameraer er en god start på at gøre drømmevejen til det, den bør være: et sted, hvor natur, fred og respekt er i centrum. Med de planlagte ekstra kameraer vil kampen mod hensynsløse fartsyndere på Mallorca forhåbentlig blive en succes på lang sigt.
0 kommentarer