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Majorque : la limite de véhicules sera-t-elle bientôt appliquée ? - Une île cherche à se désengorger

Majorque, le 24 octobre 2024
Majorque envisage de plafonner le nombre de voitures arrivant sur l'île par ferry. Les voitures de location et les véhicules privés des vacanciers devraient être réglementés. Une taxe d'entrée pourrait suivre. En savoir plus sur les mesures envisagées.
TEXTE   isla Rédaction (nt)

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Cela pourrait bientôt devenir une réalité à Majorque : un plafond pour les véhicules arrivant sur l'île par ferry. Alors que sur Formentera La circulation à Majorque est de plus en plus problématique en été. Llorenç GalmésLe président du Conseil des îles a lancé le débat en laissant entendre qu'il était temps de prendre des décisions courageuses.

Embouteillage à Majorque
©Unsplash

Lorsque l'on parcourt les routes de l'île en plein été, on se rend compte que le trafic a depuis longtemps atteint les limites de l'infrastructure. C'est surtout sur les routes étroites de la côte ou sur les lacets de la Tramuntana que l'on sent que l'île est surchargée avec plus de 324.000 véhicules qui sont arrivés par la mer rien qu'en 2023. Un Augmentation de 108 pour cent par rapport à 2017 - ce sont des chiffres qui ne mentent pas.

Qu'est-ce qui se cache derrière la limite de véhicules ?

Location de voiture sont au cœur de la discussion. On les voit partout : petits bolides, cabriolets chics ou SUV - mais où sont-ils tous immatriculés ? Souvent pas à Majorque, mais sur le continent, où les taxes sur les véhicules sont moins élevées. Ainsi, le nombre réel de voitures de location sur l'île reste souvent caché. Mais cela devrait changer.

Outre les voitures de location, les véhicules privés de les vacanciers et les propriétaires de résidences secondaires se sont retrouvés sous les feux de la rampe. L'idée : une Taxe d'entrée pour tous les véhicules qui ne sont pas immatriculés aux Baléares. Toutefois, les résidents ne sont pas concernés par cette mesure.

Une navette plutôt qu'un embouteillage ?

Et puis il y a les endroits particulièrement populaires comme Sa Calobra ou le Port de SóllerLes routes de l'île de Cala Calabra sont des points névralgiques de la circulation en haute saison. Quiconque a déjà été bloqué sur l'étroite route de Sa Calobra ne connaît que trop bien le problème. C'est pourquoi le Conseil de l'île envisage d'étendre l'utilisation de l'éclairage public. Navettes comme cela a déjà été le cas le Cap Formentor est le cas. L'idée : moins de voitures, plus de nature. Qui peut vraiment contester cette idée ?

Majorque est sans aucun doute confrontée à un défi de taille. Et comme le dit Llorenç Galmés lui-même, "il faut prendre des décisions courageuses". Mais c'est aussi ce qui fait la force de l'île. Elle a la force de se réinventer sans cesse tout en conservant sa beauté et son authenticité.

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