Den Ma-10en av de vackraste panoramavägarna på Mallorca, är inte bara populär bland turister och cyklister. Även fartdårar och amatörförare har gjort den slingrande vägen genom de Serra de Tramuntana upptäckt för sig själva - som en inofficiell racerbana. För dem är UNESCO:s världsarv tydligen inte så mycket en naturskön plats som en testbana. Men detta är nu på väg att ta slut. Transportmyndigheten Dirección General de Tráfico (DGT) har aktiverat de första fem övervakningskamerorna. Syftet: att göra "drömgatan" säkrare för alla.
Kurvor, panoramabilder - och olagliga tävlingar
Mellan Sóller och Puig MajorPå öns högsta berg är det inte bara bilar med hög effekt och vrålande motorcyklar som deltar i olagliga tävlingar. De orsakar också en hel del problem: cyklister, vandrare och lokalbefolkningen är hotade - eller berövas sömn. Det idylliska landskapet har lidit tillräckligt länge av detta. Men nu finns det en god chans att den slingrande skönheten i Ma-10 kommer återigen att vara vad den borde vara: en väg för finsmakare, inte för våghalsar.
Där fartkameror nu används
De första fem kamerorna täcker särskilt utsatta delar av Ma-10 och är strategiskt placerade precis där fartdårar gillar att pressa sina maskiner till det yttersta:
- Kilometer 47,4: Vid korsningen till Fornalutxpå den uppåtgående körbanan.
- Kilometer 45,5: Före den raka vid den Mirador Ses Barquesockså uppåt.
- Kilometer 44,8: I svängen vid Mirador Ses Barques.
- Kilometer 43,3: På raksträckan före den lilla tunneln, denna gång på den nedåtgående körbanan.
- Kilometer 42,5: Mellan Sa Bassa och Sa Comunaäven nedåt.
En sjätte kamera är redan under planering: den ska installeras i närheten av tunneln från Monnàber vara installerad.
Ytterligare 32 kameror - med extrautrustning
De fem kamerorna i DGT är bara början. Mallorca Island Council planerar att 32 fler kameror som dessutom är utrustade med Bullernivåmätare ska vara utrustade. På så sätt skulle inte bara fortkörare utan även särskilt högljudda fordon kunna registreras och bötfällas. Dessa kameror måste dock först godkännas av trafikmyndigheterna innan de kan användas för att utdöma böter.
Dessa åtgärder är ingen tillfällighet: under de senaste åren har invånare och en engagerad medborgarplattform upprepade gånger uppmärksammat problemet. Med protestaktioner gjorde de det klart att trafiken på Ma-10 äntligen måste regleras.
Drömväg eller racerbana?
Mallorca sänder ut en tydlig signal med sina nya övervakningskameror: De Ma-10 är inte en racerbana. Det är en panoramaväg som både vandrare, cyklister och bilister ska kunna njuta av på ett säkert sätt. Kanske kommer detta också att ge tillbaka den ursprungliga magi som en gång gjorde denna rutt till en "drömväg" - och som alltför ofta har gått förlorad i motorbullret under de senaste åren.
Slutsats: Ett steg i rätt riktning
De första fem kamerorna är en bra start för att återställa drömvägen till vad den borde vara: en plats där natur, lugn och respekt står i centrum. Med de planerade ytterligare kamerorna kommer kampen mot vårdslösa fartsyndare på Mallorca förhoppningsvis att bli framgångsrik på lång sikt.
0 kommentarer