Det var ett kort nöje: Condor stryker Mallorca-förbindelsen från Rostock-Laage från sommarflygplanen 2025, trots att rutten introducerades först 2024 - full av förhoppningar om att föra soltörstande nordtyskar direkt till paradiset. Men nu backar flygbolaget ur. Lågt kapacitetsutnyttjande och stigande lokalkostnader har satt stopp för drömmen om en direktflygning.

En flygplats utan vingar
Rostock-Laage, med sin rymliga passagerarterminal och toppmoderna infrastruktur, fortsätter att ligga under sin potential. Medan andra flygplatser växer står saker och ting stilla här. Att driva två incheckningsdiskar när ingen checkar in låter som en tragedi med ett tillkännagivande.
Condors beslut belyser de utmaningar som många regionala flygplatser i Tyskland står inför. Stigande avgifter och skatter gör driften av små flygplatser alltmer olönsam. "Flygningar inom Tyskland och från mindre flygplatser är nästan omöjliga att driva ekonomiskt", förklarade Condors VD Jens Bischof. En känga till politikerna som ökar trycket med klimatskyddsåtgärder och flygskatter.
Mallorca är fortfarande ett drömresmål - bara svårare att nå
Tyskarnas favoritö är inte problemet - den kommer att förbli den mest populära destinationen i sommarflygplanen 2025. Condor kommer även i fortsättningen att flyga från Berlin och Hamburg till Palma, till och med med ökad frekvens. Men för norrsken som föredrar att lyfta från den regionala flygplatsen börjar det bli obehagligt. Alternativet? Kilometerlånga bilresor till de stora knutpunkterna - ironiskt nog knappast en fördel för koldioxidavtrycket.
En spegel för branschen
Det är inte bara Rostock-Laage som har det svårt. Condor har också ställt in 1.000 anslutningar i Hamburg. Ryanair drar sig helt tillbaka från flera tyska flygplatser som Dortmund och Leipzig. Det är inte bara lokaliseringskostnaderna som är orsaken, utan också en alltmer reglerad luftfartspolitik. De små flygplatserna kämpar för sin överlevnad, medan Mallorca fortsätter att behålla sin ledande position som semesterdestination.
En framtid utan regionala flygplatser?
Fallet Rostock-Laage visar att regionala flygplatser har det svårare än någonsin. Politikerna vill minska det tyska inrikesflyget, stora flygbolag som Condor och Ryanair drar sig ur - och resenärerna? De måste ta omvägar för att nå sina drömdestinationer som till exempel Mallorca.
0 kommentarer